Metro w New Delhi - wszystko, co musisz wiedzieć

Metro Delhi to niedroga, szybka i wygodna forma transportu, która pozwala poruszać się między wszystkimi, nawet najbardziej odległymi obszarami miejskimi. A gdy wsiadasz do samochodu lub samego samochodu, możesz znaleźć się w sympatii, jest to znacznie lepsze niż spacer po niezwykle zanieczyszczonej stolicy Indii autobusem lub taksówką - metro w Delhi jest bardzo nowoczesne i zawsze czyste, szczególnie w porównaniu z innymi obiektami w ten kraj.

Ciekawy fakt! Według długości linii Metro w Delhi zajmuje 8 miejsce na świecie i 18 w ruchu pasażerskim. Codziennie korzysta z niego około 2 500 000 pasażerów.

Korzystanie z metra w Delhi ma wiele zalet:

1. Mapa metra w Delhi pomaga nie tylko odważnie korzystać z jej usług, ale także łatwo poruszać się po wielkim mieście.
2. Linie metra łączą całe miasto z głównymi stacjami i lotniskiem. Taki plan jest wygodny dla podróżnych: wychodząc z samolotu, możesz wsiąść do pociągu i dostać się do hotelu lub na niezbędną stację, aby kontynuować podróż.
3. Metrem można dostać się do prawie wszystkich najpopularniejszych atrakcji Delhi zaznaczonych na mapie miasta. A ze względu na fakt, że wiele kilometrów kolei znajduje się na wiaduktach, jadąc pociągiem, możesz patrzeć na stolicę Indii z wysokości.

Ogólne informacje o metrze w Delhi

W latach 80. XX wieku władze miasta Delhi zaproponowały potrzebę budowy zupełnie nowego systemu transportu, który mógłby integrować podziemne linie metra i pociągi podmiejskie. Plan i schematy takiego systemu opracowano do końca lat 90., po czym zaczęto go wdrażać.

Pierwsza gałąź (na schemacie jest zaznaczona na czerwono) została uruchomiona na początku 2000 roku, a po 2 latach otwarta została kolejna gałąź (na schemacie jest zaznaczona na żółto). W sumie w 2000 roku zbudowano około 60 stacji i ułożono 65 km torów. Rozbudowa i ukończenie metra w Delhi trwa nieustannie, a proces ten przebiega w bardzo szybkim tempie. Aby lepiej ocenić szybkość budowy, możesz porównać mapy metra dla różnych lat jej istnienia.

Pierwsze uruchomione sekcje skrajni mają szerokość 1676 mm, co jest zgodne z normami indyjskimi. Sekcje zlecone później mają węższy rozstaw, który spełnia normy europejskie.

Obecnie Delhi Metro obsługiwane jest przez firmę transportową DMRC. W obsługę pasażerów zaangażowanych jest 300 pociągów, niektóre z nich mają 4 wagony, inne 6 lub 8 wagonów. Wszystkie samochody są klimatyzowane.

Metro Delhi ma jedną interesującą cechę: samochód nr 1 w każdym pociągu jest przeznaczony wyłącznie dla kobiet! Chociaż nikt nie zabrania kobietom jazdy innymi samochodami, co robią, zwłaszcza jeśli podróżują nie samotnie, ale w rodzinach.

Schemat metra: linie i ich cechy

Sieć metra obejmuje Delhi bardzo ściśle. Jego system ma 8 linii o łącznej długości 342,5 km i 250 stacji. Tylko w centralnej części New Delhi ścieżki schodzą pod ziemię (tylko 3 odgałęzienia), aw innych częściach miasta są ułożone na wiaduktach, nad autostradami.

Schematy metra w New Delhi są dostępne na wszystkich stacjach; pomogą ci wybrać właściwą trasę i dokładnie wybrać potrzebny kierunek.

Rada! Na ścianach dworca centralnego Rajiv Chowk znajdują się specjalne stojaki z kieszeniami, w których znajdują się aktualne schematy metra w Delhi. Możesz zabrać je całkowicie za darmo - zawsze pomogą ci poruszać się po metropolii.

Pomarańczowa linia metra w New Delhi prowadzi na lotnisko, ale musisz wiedzieć, jakie są lotniska i Delhi Aerocity. Lotnisko jest 3. terminalem międzynarodowego lotniska, a Delhi Aerocity jest krajowym terminalem lotniczym.

Jeśli dokładnie przyjrzysz się schematowi systemu transportowego, będzie wyraźnie widoczne, że część gałęzi jest rozwidlona. W związku z tym należy zawsze uważnie słuchać komunikatów, aby dokładnie wiedzieć, gdzie powinien być pociąg. Z tego samego powodu konieczne jest przeczytanie informacji wyświetlanych na tablicy wyników. Spójrzmy na sytuację z rozgałęziającymi się gałęziami na przykładzie. Jeśli chcesz dostać się do Akshardham z RK Ahram Marg (na schemacie na niebieskiej gałęzi) (na schemacie również na niebieskiej gałęzi), musisz udać się do banku Yamuna i tam przenieść (nie musisz kupować kolejnego tokena). Kiedy przyjedzie następny pociąg, rozlegnie się komunikat (i informacja pojawi się na tablicy), gdzie powinien się udać: do Vaishali lub do centrum miasta Noida. Aby dostać się do Akshardham, musisz złapać pociąg, który jedzie w kierunku centrum miasta Noida.

Rada! Linie są ułożone tak, że do prawie wszystkich atrakcji miasta można dotrzeć metrem. Nawigacja jest bardzo wygodna, ponieważ wiele stacji zlokalizowanych w pobliżu ważnych miejsc w Delhi ma tę samą nazwę: „Czerwony Fort”, „Kaszmirska Brama”, „Izba Parlamentu”.

Szczególną uwagę należy zwrócić na system transportu Gurgaon i Noida - są to dwa satelitarne miasta New Delhi. Metro w tych miastach są połączone z metrem stolicy Indii, a transfery do nich są możliwe na liniach metra w Delhi, które są pokazane na schemacie w kolorze żółtym i niebieskim.

Rada! Dla wygodnego i prawidłowego przejścia z gałęzi do gałęzi na podłodze stacji wklejane są specjalne „ścieżki”. Odpowiadają kolorowi niezbędnej gałęzi i prowadzą bezpośrednio do celu.

Stołeczne miasto Delhi kontynuuje budowę i rozbudowę, tworząc odpowiednie mapy. Dlatego wskazane jest sprawdzenie wszystkich dostępnych informacji. Aktualny schemat linii metra znajduje się na stronie internetowej metra w Delhi: www.delhimetrorail.com

Harmonogram pracy i interwał podróży

Na linii łączącej miasto z lotniskiem pociągi rozpoczynają się o 4:45 rano, a na wszystkich innych trasach o 5:30. Kończy pracę o 23:30 metrem.

Pociągi kursują w odstępach 5–10 minut, aw godzinach szczytu odstęp ten jest skrócony do 2-3 minut.

Taryfa

Aby skorzystać z metra, musisz kupić token lub kartę podróżną.

Dzięki tokenom wszystko jest proste: są sprzedawane w kasie, które znajdują się przy wejściach do metra. Ponieważ opłata zależy od odległości (im dalej, tym drożej), kupując, musisz wyraźnie podać kasjerowi nazwę miejsca docelowego. W każdym kasie znajdują się schematy linii metra w Delhi, na których podane są ceny - wahają się one od 10 do 50 rupii, tylko podróż na lotnisko z centrum Delhi kosztuje 60 rupii. Być może największą wadą w pozyskiwaniu tokenów są kolejki, w których można stać przez około 30 minut.

Jeśli planujesz długi pobyt w Delhi, korzystniej i wygodniej będzie kupić kartę podróżną (kartę sart), nazywa się ją kartą podróżną i można ją kupić w kioskach informacyjnych przy wejściu do metra. Cena karty transportowej wynosi 150 rupii, przy czym karta kosztuje 50 rupii i 100 rupii wydanych na podróż. W razie potrzeby kartę podróżną można wielokrotnie uzupełniać w kasie lub w automatach. Karta podróżna jest ważna przez rok, ale opuszczając Delhi możesz ją zwrócić i odzyskać jej koszt (50 rupii).

Goście Delhi mogą zakupić Kartę Turysty, która umożliwia odbycie dowolnej liczby podróży wszystkimi liniami metra, z wyjątkiem pociągu ekspresowego na lotnisko. Istnieją karty turystyczne na 1 dzień za 200 rupii i na 3 dni za 500 rupii, ponadto ta kwota obejmuje również 50 rupii, które są zwracane po dostarczeniu karty.

Rada! Zakup karty turystycznej jest absolutnie nieuzasadniony i znacznie bardziej opłaca się kupić kartę podróżną, którą kupują lokalni mieszkańcy stolicy Indii.

Na oficjalnej stronie internetowej Delhi Metro //delhimetrorail.com/metro-fares.aspx można znaleźć dokładną taryfę między poszczególnymi stacjami, a także ewentualne zmiany w cenie karty podróży.

Zasady odwiedzania i korzystania z metra

1. Rada! Podczas oczekiwania na pociąg na peronach wszyscy pasażerowie z pewnością ustawią się w kolejce - tylko w tej kolejności będzie można wsiąść do wagonu. Delhi rozwiązało w ten sposób problem zgniatania.
2. Musimy być przygotowani na fakt, że służby bezpieczeństwa metra przeprowadzają osobiste przeszukanie wszystkich pasażerów w taki sam sposób, jak na lotnisku. Policjanci „prześwietlają” cały bagaż, a pasażerowie sprawdzają wykrywacz metalu.

3. Aby wejść do systemu metra, do urządzenia do czytania na bramce obrotowej należy dołączyć token lub kartę podróży. Aby wydostać się z metra, ponownie mając kartę, musisz powtórzyć tę samą akcję i wrzucić żeton do szczeliny na kołowrót.
4. W metrze w Delhi zabrania się robienia zdjęć i kręcenia filmów (ale jeśli w pobliżu nie ma policji, można to zrobić bardzo łatwo).
5. W przeciwieństwie do krajów WNP, gdzie stojąc na schodach zwyczajowo stoi się po prawej stronie, a po lewej można chodzić pieszo w górę lub w dół, w Indiach jest odwrotnie. Tutaj na schodach stoją po lewej stronie i idą w prawo - w metrze w Delhi nawet odpowiednie znaki wiszą na ścianach „Proszę, trzymaj się lewej”.

Sprawdzanie metra i dworca kolejowego w New Delhi, kupowanie biletu:

Obejrzyj wideo: A Simple and Profound Introduction to Self-Inquiry by Sri Mooji (Styczeń 2025).