Jak wybrać odpowiednie opony samochodowe na lato i zimę

Dlaczego ważne jest, aby wybrać odpowiednie opony do samochodu na lato i zimę? Jeśli opony zostaną wybrane w zależności od sezonu i pasują do samochodu, bezpieczeństwo jazdy jest zagwarantowane, pewność na drodze i komfort jazdy.

Jeśli pamiętasz drobne wypadki: zepsuty reflektor, wgniecenie na skrzydle lub zadrapanie na zderzaku, koszmar! Powodem jest rozbieżność między warunkami drogowymi opon, stąd duża droga hamowania i koszty naprawy, których można uniknąć. Nawet drogie modele opłacają się więcej niż raz.

Rodzaje opon

Przed przystąpieniem do wyboru określ kategorię opon.

Autostrada - opony drogowe. Zaprojektowany do podróżowania po utwardzonych drogach, zarówno mokrych, jak i suchych. Zimą nie można używać go kategorycznie, nie zapewniają one silnej przyczepności.

Na cały sezon lub na każdą pogodę - opony na cały sezon. Posiadają przyczepność na mokrych lub zimowych drogach w połączeniu z komfortem. Bieżniki są odporne na zużycie.

Osiągi - opony do dużych prędkości. Zaprojektowany dla wysokiej klasy samochodów. Mają ulepszone właściwości przyczepności z gąsienicą, wysoki i wygodny poziom kontroli. Odporny na stres temperaturowy. Jednym minusem jest szybkie zużycie.

Wydajność przez cały sezon - opony całoroczne o wysokiej prędkości. Pojawiły się niedawno, dzięki zastosowaniu najnowszych technologii w produkcji, i zostały stworzone dla tych, którzy potrzebują szybkich parametrów podczas prowadzenia samochodu, w tym ruchu na lodzie lub śniegu.

Wybierając, zatrzymaj się na dwóch kategoriach opon. Zima wykonana z miękkiej gumy, latem mięknie i traci jakość, szybko się zużywa. Lato wykonane z twardej gumy, a zimą stają się elastyczne, tracą przyczepność do drogi.

Są opony całoroczne, podczas ich eksploatacji można znaleźć wystarczającą liczbę „pułapek”. Radzą sobie gorzej niż wyspecjalizowane.

Wybór odpowiednich opon letnich

Wzór bieżnika - czynnik odpowiedzialny za przyczepność. Sprzęgło zapewnia asymetryczny wzór, który im głębiej, tym lepsza kontrola nad samochodem w deszczową pogodę. Na oponach letnich są specjalne rowki, wzdłuż których woda wypływa spod kół. Na takiej gumie znajdują się oznaczenia deszczu lub Aqua, a opony z bieżnikiem w kształcie litery V nadają się do lakierowania na sucho. Te wzory są nieodłącznym elementem opon letnich.

Rozmiar jest podany w dokumentacji technicznej pojazdu. Zazwyczaj wskazanych jest kilka rozmiarów.

Lepiej nie odstępować od zaleceń producenta. W przypadku stosowania niestandardowych opon (obwód pojazdu podczas prowadzenia pojazdu jest inny niż standardowy), możliwe są niedokładne odczyty prędkościomierza (przebieg, a nawet prędkość).

Równoważenie jest równie ważną cechą. Jeśli koła są wolne od wad, a opona nie wyważa się na nich, zwróć ją sprzedawcy jako wadę. Każdy kierowca wie, że niezrównoważone opony zużywają się szybciej i powodują bicie z dużą prędkością.

Kup nowe lub używane opony?

Kierowcy mają pytanie, aby wziąć nowe opony lub używane? Właściwe pytanie. Czasami lepiej jest kupić używane opony letnie niż nowe opony niskiej jakości. To prawda, że ​​używane opony służą mniej. Jeśli nie zmienisz się na czas, pojawią się problemy z obsługą i policją.

Jeśli pytanie dotyczy finansów, jest to okazja do oszczędzania bez ryzyka dla życia i zdrowia. Jeśli mówisz o oszczędzaniu, powinieneś wiedzieć, że produkty dobrze rozwiniętej marki są droższe niż mniej znana. Różne rodzaje gumy nie mogą być układane na jednej osi. Idealnie wszystkie 4 opony powinny być takie same.

Jak wybrać odpowiednie opony zimowe

Zima jest daleko, ale przygotuj sanie latem! Kupowanie opon zimowych w lecie pozwala zaoszczędzić pieniądze. W sezonie są droższe niż latem. Oczywiście nie można brać opon zimowych. Możesz podróżować przez całą zimę i lato, ale jest to ryzyko nie tylko dla samochodu, ale także zagrożenie dla innych.

Wybór opon zimowych zależy od warunków pogodowych panujących w regionie. Dlatego niemożliwe jest dokładne oszacowanie opon zimowych, nie można powiedzieć, że niektóre są lepsze od innych. Istnieją ogólne zalecenia, które pomogą Ci wybrać opony zimowe do samochodu.

Skoki, czy nie skoki?

Za pomocą kolców można uzyskać wyższy współczynnik przyczepności opon zimowych do drogi. Jeśli kupujesz kolce, masz dwie opcje: kupić kolce z fabryki lub kolce zwykłych opon zimowych. Im więcej kolców, tym bardziej pewny chwyt, mniejszy poślizg i droga hamowania. Najlepszy efekt jest taki, że kolce są rozmieszczone losowo, a nie w jednej linii. Musisz wiedzieć, że kołowanie nie jest przeprowadzane na każdej oponie zimowej, skonsultuj się ze sprzedawcą.

Większość zimy (szczególnie w miastach) jest mokra na drogach. W takim przypadku kup opony bez kolców. Istnieje wiele powodów:

• kolce są nieskuteczne podczas przyspieszania samochodu lub hamowania go na asfalcie,
• na oponach z kolcami na asfalcie, mniejszy punkt styku kół z drogą, co wpływa na sterowność samochodu i zwiększa niebezpieczeństwo.

Nabijane ćwiekami podczas jazdy po asfalcie hałasują.

Wzór bieżnika

Jeśli musisz jeździć po śniegu, pamiętaj, że obsługa sprzętu zależy od rzeźby bieżnika opon zimowych. Jak pokazuje praktyka, największy efekt mają opony z dużą liczbą warcabów ułożonych w szachownicę. Zwróć uwagę na głębię obrazu, główne parametry dla większości modeli wynoszą 9-10 mm. Na ochraniaczach znajdują się paski, nazywane są blaszkami. Wpływają na przyczepność. Dzięki paskom opony zimowe z kolcami i bez kolców lepiej trzymają się drogi.

Podczas jazdy na mokrym śniegu używaj gumy z kierunkowym wzorem bieżnika, który ułatwia odpływ błota pośniegowego pod kołami. Rysunek jest podobny do rysunku opon letnich na deszcz, tak zwanej choinki.

Rozmiar

Wybierz rozmiar opon na zimę spośród zalecanych przez producenta. Szeroka guma zwiększa kontakt z drogą, a przyczepność - zmniejsza. Jeśli nie masz odpowiedniego rozmiaru, kup trochę mniejszą szerokość, ale o wyższym profilu wysokości.

Operacja

Działanie opon zimowych wymaga pewnych zasad. Wiele „zmienia buty”, gdy spadnie pierwszy śnieg i pojawi się lód. Jest to błąd, ponieważ prowadzi do wzrostu liczby wypadków na początku zimy. Zalecają wymianę opon, gdy temperatura na zewnątrz wynosi 7 stopni.

Zimowe „buty” wymagają starannej obsługi na początkowym etapie. Płynne docieranie bez gwałtownego hamowania i nagłego startu, dokładne pokonywanie zakrętów - zalecenia dotyczące przedłużenia żywotności opon zimowych.

Czy można nakładać opony zimowe tylko na koła napędowe?

Często pojawia się pytanie: czy można nakładać opony zimowe tylko na koła napędowe, aby zaoszczędzić pieniądze? Zdaniem ekspertów nie wpływa to na zachowanie maszyny. Spójrzmy na kilka przykładów.

1. Jeśli samochód z napędem na tylne koła, to podczas hamowania masa jest przenoszona na przednie koła. Tak więc praktycznie nie ma korzyści z opon zimowych tylko na tylnych kołach.
2. Jeśli samochód wjedzie w zakręt na oblodzonej drodze, a opony z kolcami tylko na tylnych kołach, samochód nie posłucha kierownicy.
3. Zainstalowane opony zimowe na przednich kołach samochodów z napędem na przednie koła pozwolą im poruszać się szybciej, ale podczas hamowania lub zwalniania tylne koła mogą być bezużyteczne, a to już jest nagły wypadek.

Nie kusz losu, nie oszczędzaj na drobiazgach, ale kup komplet opon zimowych. Jest to szczególnie prawdziwe w nieoczekiwanych sytuacjach, gdy dochodzi do poślizgu samochodu lub hamowania awaryjnego, samochód będzie bardziej pewny, jeśli będzie kosztował pełny zestaw opon zimowych.

Nie zapomnij nakleić znaku „Ш”, jeśli zamontowane są opony z kolcami. Inni kierowcy zdadzą sobie sprawę, że masz krótką drogę hamowania i utrzymają swoją odległość. Miłej podróży!

Obejrzyj wideo: Opony zimowe! Jakie wybrać? #101Napraw (Może 2024).